حذّر البريطاني جورج راسل من احتمال ارتفاع معدلات تآكل الإطارات بشكل كبير خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى في مدريد، بعدما أنهى التجارب الحرة الثانية في المركز الخامس على الحلبة الجديدة.
وأوضح سائق مرسيدس أن مستويات تآكل الإطارات التي ظهرت في التجارب الأولى كانت مرتفعة إلى درجة جعلت استراتيجية التوقف ست مرات تبدو الأسرع نظريًا، رغم استبعاده تنفيذها فعليًا في السباق.
وأشار راسل إلى أن المنعطف الشهير «لا مونومنتال»، بطوله البالغ 550 مترًا وطبيعته المائلة، يشكل تحديًا كبيرًا للإطارات، إلى جانب تتابع المنعطفات المتواصل.
وكان زميله كيمي انتونيلي الأسرع في التجارب الثانية، متقدمًا على سائقي فيراري.
